О тульской мормышке
«Честные» вольфрамовые мормышки, точеные с кембриком, известные рыболовам как «мормышка тульская».
Точится такая мормышка из вольфрамовой заготовки, полученной на специализированном предприятии. Плотность заготовки превышает 18,0 г/см З. В изделии сверлится отверстие под леску и крючок. В отверстие под леску вставляется кембрик, что исключает перетирание лески о металл и увеличивает, как показывает статистика, срок службы мормышки в 4-5 раз. Пайка крючка производится на специально разработанном оборудовании, внедрение которого исключило непропаи, приводящие иногда к выпадению крючка. Шлифованная лыска придает мормышке особую игру, которая способствует повышению интенсивности клева.
мормышка
«Тульские мормышки» в мире производило или производит несколько предприятий. Прежде всего – это два конкурента из Тулы – Владимир Пушков и Виктор Киселев.
«Киселевки» изготовлены очень качественно, имеют меньший размер (от 2,0 мм, в отличие от «пушковок», чей размер начинается с 2,5 мм) и более тонкий крючок, стоят дороже. Однако с крючком у «киселевок» нередки проблемы – вылеты и прокруты вокруг своей оси, что крайне редко встречается у «пушковских» тулок.
В результате, спортсмен должен иметь немалый запас удочек с «киселевками», да еще и владеть технологией высокотемпературной пайки у себя дома.
Широкая номенклатура мормышек «тульских» (капля, дробинка, овсинка, муравей) и большой размерный ряд позволяют каждому рыболову подобрать мормышку соответственно водоему и рыбе.
Третий, известный производитель качественного вольфрама находится в Москве. Это так называемые «куниловские» мормышки. Хотя качество изготовления у них высокое, однако мормышки малых размеров этот производитель не выпускает. Я ловил «куниловками» леща на глубине 12 м с леской 0,08 мм…
Мормышка пазовая
Изготавливается из вольфрамовых заготовок ВНЖ, ВНД плотностью 18 г/см З . Обточкой или шлифованием придается соответствующая форма. Далее прорезается паз, который впоследствии, при креплении крючка, заполняется припоем с формированием отверстия под леску.
Средняя плотность мормышки значительно уменьшается за счет прорези паза в вольфрамовой заготовке. Потеря удельного веса мормышки напрямую зависит от размера паза, его длины и ширины. Поэтому широкого распространения эта технология не получила, хотя любители иногда делают по этой технологии крупные мормышки.
Мормышки прессованные
В последнее время магазины заполнили мормышки вольфрамовые, полученные методом прессования.
Вольфрамовыми их можно назвать с большой натяжкой. Чистый вольфрам бывает только в виде порошка. Для придания сплаву определенной формы применяют различные связующие добавки: медь, никель, железо. Эти элементы связывают зерна вольфрамового порошка, придавая ему необходимые прочность и плотность. Вольфрамовые заготовки получают методом порошковой металлургии. Требуется специальное оборудование для прессования, высокотемпературные водородные печи для последующей сложнейшей термической обработки - спекания.
Это под силу только специализированным предприятиям порошковой металлургии.
Прессованные вольфрамовые мормышки, продаваемые в розничной торговле, изготавливаются, как правило, с использованием в качестве связующего элемента свинца, клея или чего-то аналогичного. Так как они очень хрупкие, то для придания механической прочности покрываются расплавом олова или какого-либо вещества. Плотность таких мормышек 13-14г/см З, что ненамного превосходит плотность свинцовых аналогов.
Встречаются мормышки, в которых в качестве связующих веществ применяются медь и никель. Эти мормышки или заготовки для точения имеют большую прочность. Но отсутствие специального оборудования не позволяет получать плотность таких мормышек выше 15 г/см 
Второй, крайне важный, помимо плотности материала и отчасти – качества и крепления крючка, фактор – наличие кембрика в отверстии и диаметр отверстия. Чем меньше диаметр отверстия, тем больше средняя плотность тела мормышки. В тоже время, наличие кембрика в вольфрамовой мормышке обязательно. Иначе острые края неминуемо перережут леску. Поэтому производители постоянно борятся за уменьшение диаметра отверстия и кембрика, но так, чтобы изделие оставалось технологичным.